Segway-Ninebot Update: 22 km/h zurück? Was hinter den 20 km/h steckt

Kurzfassung: Anfang September 2025 meldeten viele Fahrer, dass ihre Segway-Ninebot-Scooter nach einem Software-Update in Deutschland nur noch 20 km/h statt der gewohnten ~22 km/h erreichen. Inzwischen wurde das als Softwarefehler eingeordnet; ein Korrektur-Update ist angekündigt. Die 22 km/h sind branchenweit gelebte Toleranz (+/- 10 % zur 20-km/h-Grenze). ePowerFun war hier früh ein Pionier – daher ist es unwahrscheinlich, dass Ninebot dauerhaft bei exakt 20 km/h bleibt. Jetziger Stand: 15. September 2025

Der Ablauf in Kurzform

• 5. September 2025: Erste Medienberichte fassen Nutzerhinweise zusammen: Nach einem Update fahren bestimmte Modelle in Deutschland nur noch 20 km/h.
• 8. September 2025: Nachreichende Einordnung: Keine geplante Zwangsdrosselung, sondern ein identifizierter Software-Bug. Ein Korrektur-Release wurde in Aussicht gestellt.
• Aktuell: Nutzer warten auf den flächigen Fix. Offizielle Release-Notes mit konkreter Versionsnummer stehen noch aus.

Warum überhaupt ~22 km/h?

Rechtlich gilt in Deutschland für E-Scooter eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h. In der Praxis hat sich bei der Typprüfung und im Alltagsbetrieb eine Toleranz von etwa 10 % etabliert, sodass viele Modelle real ~22 km/h fahren. Das sorgt für Reserve bei Messabweichungen, Steigungen und Last.

ePowerFun hat diese Toleranz früh und transparent umgesetzt („20 km/h ± 10 %“) und damit einen Branchenstandard mitgeprägt. Vor diesem Hintergrund wäre eine dauerhafte Begrenzung auf exakt 20 km/h für große Hersteller ein Wettbewerbsnachteil und käme am Markterwartungswert vorbei.

Was Fahrer jetzt beachten sollten

1. Kein Hard-Lock kommuniziert: Es liegt keine Absicht vor, dauerhaft auf 20 km/h zu senken; es handelt sich um einen Bug.
2. Nach dem Fix Einstellungen prüfen: Nach einem Korrektur-Update in der App die Ländereinstellung (Deutschland) kontrollieren und den Fahrmodus wieder auf ~22 km/h stellen.
3. 22 km/h einordnen: Die ~22 km/h sind keine „illegale Erhöhung“, sondern Ausdruck der zulässigen Toleranzpraxis rund um die 20-km/h-Grenze.

Marktauswirkung: Mehr Interesse an Tuning?

Bleiben einzelne Fahrzeuge faktisch bei 20 km/h, steigt erfahrungsgemäß das Interesse an komfortablen Software-Lösungen. Bei Segway-Ninebot gibt es dafür z. B. Bluetooth-basierte Ansätze wie den NBT Unlock Key, die ohne App-Installation und ohne Öffnen des Scooters funktionieren. Rechtlich gilt: Tuning kann die Betriebserlaubnis im öffentlichen Straßenverkehr erlöschen lassen; Einsatz dann nur auf privatem Gelände und auf eigene Verantwortung.

Wichtig: Falls neue Informationen vorliegen, diese uns bitte mitteilen.

Fazit

Die 20-km/h-Meldungen nach dem Update sind real, werden aber als Softwarefehler eingeordnet. Da die ~22 km/h in Deutschland branchenweit als Toleranz gelebt werden und Käufer sie erwarten, ist eine Rückkehr zum gewohnten Zustand die wahrscheinlichste Perspektive. Bis zum ausgerollten Fix hilft nur Geduld – und anschließend die Einstellungen in der App prüfen.

Rechtlicher Hinweis

In Deutschland sind E-Scooter für den öffentlichen Verkehr auf 20 km/h begrenzt. Tuning kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. Nutzung von modifizierten Fahrzeugen nur auf privatem Gelände und auf eigene Verantwortung. Bitte beachte die gesetzlichen Vorgaben deines Landes.