Egret Tuning für GT, Pro FX, X Core, X Prime, X Ultra & X+
Egret Tuning 2025: Exklusive MTC-Kits für GT, Pro FX, X Core, X Prime, X Ultra & X+
EBikeTuningShop bringt exklusive Egret Tuning-Sets (MTC-Serie) für sechs aktuelle Egret-Modelle. In diesem Guide findest du Leistungsdaten der Scooter, die passenden MTC-Kits und kompakte Einbau-Infos – klar, praxisnah und rechtlich sauber.
Zur Egret-Tuning-Kategorie im EBikeTuningShop
Status: Die Sets sind angekündigt und aktuell als „ausverkauft“ markiert. Sobald Ware physisch im Lager ist, stellen wir auf „bestellbar“ um.
Die 6 Egret-Scooter im Überblick (DE-Specs kurz)
Egret GT
- Leistung: 500 W Nennleistung, bis 1.620 W Peak, 62 Nm Drehmoment
- Reichweite: bis ≤100 km (akkuabhängig), Schnellwechsel-Akkusystem
- Fahrwerk/Reifen: 13″ Pneus, Vollfederung vorn & hinten, NFC-Unlock
- Gewicht/Zuladung: ca. 32 kg, bis 150 kg
- DE-Vmax: 20 km/h (StVZO)
Anbieter/Modellseite: Egret GT
Egret Pro FX
- Leistung: 500 W Nennleistung, 1.350 W Peak
- Reichweite: ≤80 km
- Fahrwerk/Reifen: 10″ Pneus, Frontfederung, klappbarer Lenker
- Gewicht/Zuladung: 23,9 kg, bis 120 kg
- DE-Vmax: 20 km/h (StVZO)
Anbieter/Modellseite: Egret Pro FX
Egret X Ultra
- Leistung: 500 W Nennleistung, 1.350 W Peak, 41 Nm
- Akku/Range: 48,1 V, 18 Ah, 865 Wh, ≤90 km, Ladezeit ~9 h
- Fahrwerk/Reifen: 12,5″ Pneus, Frontfederung, Blinker vorn & hinten
- Gewicht/Zuladung: ca. 25,8–26 kg, bis 130 kg
- DE-Vmax: 20 km/h (StVZO)
Anbieter/Modellseite: Egret X Ultra
Egret X Prime
- Leistung: 500 W Nennleistung, 1.350 W Peak, 41 Nm
- Akku/Range: 48,1 V, 13,5 Ah, 649 Wh, ≤65 km, Ladezeit ~6,5 h
- Fahrwerk/Reifen: 12,5″ Pneus, Frontfederung, Blinker vorn & hinten
- Gewicht/Zuladung: ~24,5 kg, bis 130 kg
- DE-Vmax: 20 km/h (StVZO)
Anbieter/Modellseite: Egret X Prime
Egret X Core
- Leistung: City-fokussiert, Peak bis ~902 W (Serienseite), Steigfähigkeit bis 22–23 %
- Akku/Range: 37 V, 13,5 Ah, 499 Wh, ≤55 km, Ladezeit ~6,5 h
- Fahrwerk/Reifen: 12,5″ Pneus, Frontfederung
- Gewicht/Zuladung: ~21,8–22 kg, bis 130 kg
- DE-Vmax: 20 km/h (StVZO)
Anbieter/Modellseite: Egret X Core
Egret X+
- Leistung: 500 W Nennleistung, bis ~900 W Peak, ~35 Nm
- Akku/Range: 48 V, 14 Ah (≈672 Wh), bis ~60 km, Ladezeit ~4,5 h
- Fahrwerk/Reifen: 12,5″ Pneus, hydraulische Scheibenbremsen
- Gewicht/Zuladung: ~21 kg, i. d. R. StVZO-konform (DE) mit 20 km/h
Anbieter/Modellseite: Egret X+
MTC-Tuningsets: Modellzuordnung & Inhalte
Unsere MTC-Serie ist exklusiv über EBikeTuningShop erhältlich. Die Kits sind als Plug-and-Play-Lösungen konzipiert. Aktuell ausverkauft (Preorder nicht aktiv). Sobald Lagerware eintrifft, schalten wir die Produkte auf „bestellbar“.
| Egret-Modell | MTC-Kit | Kurzbeschreibung |
|---|---|---|
| Egret GT | MTC-GT | Egret GT Tuning: Kit mit neuem Controller + Display-Update |
| Egret Pro FX | MTC-PFX | Egret Pro FX Tuning: Tuningbox + Controller/Display-Updates |
| Egret X Core | MTC-XC | Egret X Core Tuning: Tuningbox + Updaterbox (Controller/HMI) – X Serie |
| Egret X Prime | MTC-XP | Egret X Prime Tuning: Tuningbox + Updaterbox (Controller/HMI) – X Serie |
| Egret X Ultra | MTC-XU | Egret X Ultra Tuning: Tuningbox + Updaterbox (Controller/HMI) – X Serie |
| Egret X+ | MTC-XPL | Egret X+ Tuning: Tuningbox + Updaterbox (Controller/HMI) – X Serie |
Lieferumfang (X-Serie: X Ultra/Prime/Core/Pro FX/X+)
- Updaterbox
- 2× USB-Kabel (Mini-USB & USB-A)
- Tuningbox (Zwischenstecker Controller↔Kabelbaum)
Einbau/Update – X-Serie (X Ultra/Prime/Core/Pro FX/X+)
- Tuningbox einbauen: Trittbrett demontieren (5 Schrauben); Tuningbox zwischen Controller und Kabelbaum stecken; Trittbrett montieren (5 Schrauben).
- Controller updaten: Updaterbox an PC oder Powerbank; an USB-A-Port am Fahrzeug (unterhalb linker Bremse) anschließen; schwarzen Knopf (Menü „Write Controller“) drücken; blauen Knopf (Offline-Modus) drücken; roten Knopf (Update starten) drücken.
- Display updaten: blauen Knopf (Menü „Write HMI“) drücken; roten Knopf (Update starten) drücken.
- Geschwindigkeitsbegrenzung aktivieren: Tastenkombination liegt dem Produkt bei.
- Geschwindigkeitsbegrenzung deaktivieren: Fahrzeug ausschalten.
Lieferumfang (GT)
- Updaterbox USB-C
- USB-B Kabel
- Controller (silber, ersetzt den Serien-Controller)
Einbau/Update – GT
- Controller tauschen: Trittbrettdeckel öffnen; Controllerverkleidung (2 Schrauben) ab; Serien-Controller ausstecken und demontieren (2 Schrauben); neuen Controller einstecken; Verkleidung montieren (2 Schrauben).
- Display updaten: Updaterbox an PC/Powerbank; an Display-USB-C anschließen; Fahrzeug einschalten (ggf. PIN); Startknopf auf der Updaterbox drücken und Update abwarten.
- Geschwindigkeitsbegrenzung aktivieren: Tastenkombination liegt bei.
- Deaktivieren: Fahrzeug ausschalten.
Wichtig: Wir nennen hier absichtlich keinen Aktivierungscode. Maximal erreichbare Geschwindigkeiten werden erst nach Abschluss interner Tests kommuniziert.
Warum MTC? – Stabilität, Rückrüstbarkeit, klare Prozesse
- Plug-and-Play: Kein Löten, rückrüstbar.
- Getrennte Update-Wege: Controller- und HMI-Update per Updaterbox – reproduzierbar und dokumentierbar.
- Saubere Integration: Tuningbox wird als Zwischenstecker installiert; Serienverkabelung bleibt unversehrt.
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Rechtlicher Hinweis
Das Verändern der werkseitigen Geschwindigkeitsbegrenzung kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. Der Einsatz getunter E-Scooter im öffentlichen Straßenverkehr ist in vielen Ländern nicht zulässig. Nutzung ausschließlich auf privatem, nicht öffentlichem Gelände und auf eigene Verantwortung.