Aktuelle Ninebot E-Scooter – Modellübersicht (2025)
Ninebot F-Serie
- Ninebot F2, F2 Pro, F2 Plus, F3, F3 Pro, F3 Plus
Vielseitige City-Scooter für Alltag, Pendeln und Freizeit.- Geschwindigkeit: bis 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: bis zu 65 km (je nach Modell)
- Motor: bis 450 W
- Ausstattung: Trommelbremse, E-ABS, LED-Licht, App-Anbindung, große 10″-Reifen (ab F3), Blinker (F3-Serie)
- Ninbot F3 Tuning ohne Chip für die ganze F3-Serie (F2D Tuning)
Ninebot G-Serie
- Ninebot G2D, G30D II (Max), G65D, G60D, G30LD, G3D
Robuste Allrounder und Langstrecken-Scooter für Pendler und Vielfahrer.- Geschwindigkeit: bis 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: bis zu 80 km (je nach Modell)
- Motor: bis 500 W
- Ausstattung: Scheibenbremse, große 10″-Reifen, starker Akku, Tempomat, Blinker (G2D, G3D), App-Anbindung, verbesserte Federung (G3D)
- Ninebot G3D Tuning – Mehr Power für deinen MAX G3D
- G2D: Ganz einfach – ohne Chip, ohne Dashboard flashen!
Ninebot GT-Serie
- Ninebot GT3D
Performance-Flaggschiff für maximale Power und Komfort – für anspruchsvolle Strecken und sportliche Fahrer.- Geschwindigkeit: bis 20 km/h (StVZO), international bis zu 70 km/h (je nach Land)
- Reichweite: bis zu 90 km
- Motor: Dual-Motor mit bis zu 3.000 W (Peak)
- Ausstattung: Vollfederung, hydraulische Scheibenbremsen, große 11″-Reifen, 2×1440 Wh Akku, hochwertige Lichtanlage, TFT-Display
- Ninebot GT3 D Tuning mit dem NBT Unlock Key
Ninebot Z-Serie
- Ninebot ZT3D
Für Sharing, Business und professionelle Einsätze – besonders langlebig und reichweitenstark.- Geschwindigkeit: bis 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: bis zu 100 km
- Motor: Leistungsstark für Dauerbetrieb
- Ausstattung: XXL-Akku, Diebstahlschutz, Sharing-Features, große 12″-Reifen, Komfort-Fahrwerk
- Smartes Bluetooth-Tuning
Ninebot E-Serie
- Ninebot E22D, E25D, E45D
Leichte, unkomplizierte E-Scooter für Einsteiger und kürzere Strecken.- Geschwindigkeit: bis 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: bis zu 45 km
- Motor: bis 300 W
- Ausstattung: Schlankes Design, E-ABS, Frontantrieb, einfache Handhabung
Weitere Modelle & Highlights
- Ninebot Max Plus, Ninebot Air T15D
Spezielle Varianten für Sharing, ultraleichtes Design oder maximale Reichweite.
Ninebot Scooter Tests und Reviews im Überblick
Die Entwicklung der Ninebot E-Scooter: Von der G-Serie zum High-End-Flaggschiff (Stand 2025)
Ninebot by Segway zählt heute zu den weltweit führenden Anbietern für E-Scooter im Alltags- und Freizeitbereich. Die Erfolgsgeschichte begann 2019 mit dem legendären Max G30D – dem ersten Ninebot-Scooter mit deutscher Straßenzulassung. Das „D“ im Modellnamen steht dabei für Deutschland und kennzeichnet die Straßenzulassung inklusive der typischen Anpassungen wie die 20-km/h-Drosselung, seitliche Reflektoren und spezielle Ausstattungsvorschriften. Schnell wurde der G30D durch seine enorme Reichweite und die robuste Bauweise zum Maßstab der Branche und zum meistverkauften Modell auf dem deutschen Markt. Auch sein kleiner Bruder, der G30LD, punktete mit kompakterem Format und geringerem Gewicht – ideal für Kurzstrecken und City-Fahrer.
Die G-Serie entwickelte sich laufend weiter: Mit dem Facelift G30D II (G30D 2) und den Generationenwechseln bei den Motoren (Gen1 und Gen2) reagierte Ninebot auf Wünsche nach noch mehr Zuverlässigkeit und Fahrkomfort. Besonders die praxisnahe Reichweite der G-Modelle nahm vielen Nutzern die Sorge vor dem „Stehenbleiben“ unterwegs – ein Thema, das bei E-Scootern aller Hersteller immer wieder für Diskussionen sorgt.
Mit der Zeit wurde das Portfolio durch zahlreiche neue Modellreihen ergänzt und weiterentwickelt. Die F-Serie, ab 2021 eingeführt und bis heute kontinuierlich weiterentwickelt, legt den Schwerpunkt auf City-Performance, Komfort und Design. Besonders die neuen Modelle F3, F3 Pro und F3 Plus (ab 2025) überzeugen mit Features wie hydraulischer Federung, Tubeless-Reifen, modernen TFT-Displays und nochmals gesteigerter Reichweite. Hier wird deutlich: Ninebot investiert nicht nur in Technik, sondern auch in Alltagstauglichkeit, Bedienkomfort und ein eigenständiges, frisches Design. Die F40D gilt inzwischen als echter Geheimtipp – mit ihrer starken Motorisierung, hoher Tragkraft und dem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis kann sie sogar mit Klassikern wie dem G30D II mithalten und setzt in Sachen Handling und Komfort neue Standards.
Ein echtes Highlight für Vielfahrer und Technikfans ist die GT-Serie. Die aktuellen Modelle GT3 und GT3 Pro bieten High-End-Leistung auf Motorradscooter-Niveau: Mit einem Dual-Motor-System und einer kombinierten Spitzenleistung von bis zu 7.000 W (jeweils 3.500 W), einer hochwertigen Vollfederung, 11-Zoll-Gravelreifen und einer theoretischen Reichweite von bis zu 138 km setzen sie Maßstäbe in puncto Leistung. Besonders das neue Flaggschiff GT3 Pro, das außerhalb Deutschlands Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h erreicht, richtet sich klar an anspruchsvolle, sportlich orientierte Nutzer.
Nicht zu vergessen sind die G3D und G3 Max Modelle, die mit starker Motorisierung, sportlichem Fahrwerk und innovativer Ausstattung auftrumpfen. Sie schließen die Lücke zwischen Alltagsscooter und Performance-Gerät und eignen sich damit für Pendler wie auch für längere Touren. Die Z-Serie – mit Modellen wie dem ZT3D – wurde speziell für Sharing-Systeme und den professionellen Einsatz im Flottenbetrieb entwickelt. Hier stehen Langlebigkeit, XXL-Akku und ein besonders robustes Fahrwerk im Vordergrund.
Blickt man zurück auf die E- und ES-Serien, wird deutlich, wie rasant sich die Ninebot-Flotte weiterentwickelt hat. Die E-Serie (E22D, E25D, E45D) war für eine Übergangszeit die Lösung für einfache City-Mobilität, wurde aber inzwischen technisch und in Sachen Komfort von der F- und G-Serie klar überholt. Die historischen ES-Modelle (ES1, ES2, ES4) erfreuten sich zwar europaweit großer Beliebtheit, waren in Deutschland jedoch nie offiziell für den Straßenverkehr zugelassen und spielen heute nur noch für Sammler oder als günstige Einsteigergeräte eine Rolle.
Kompakte Modelle wie der ES1LD, der Air T15D oder Max Plus ergänzen das Sortiment für Spezialanwendungen wie Sharing, die „letzte Meile“ oder das Mitnehmen im Kofferraum. Sie zeigen, wie breit Ninebot aufgestellt ist und wie sehr der Fokus mittlerweile auf passgenaue Lösungen für jeden Nutzertyp liegt.
Was ist heute noch aktuell – und was nicht mehr?
Die aktuellste und technisch ausgereifteste Modellpalette bilden die Serien F3 (inklusive F3 Pro, F3 Plus), die neuen G3-Modelle (G3D, G3 Max), sowie die GT-Modelle und der Sharing-Spezialist ZT3D. Diese Fahrzeuge sind optimal für alle, die Komfort, Leistung und moderne Sicherheitsfeatures suchen – sei es für den Weg zur Arbeit, sportliche Fahrten oder professionelle Einsätze.
Nicht mehr aktuell sind dagegen die Ninebot E-Serie und die ES-Serie. Sie werden von Ninebot nicht mehr weiterentwickelt und sind, wenn überhaupt, nur noch als Restposten im Handel erhältlich. Der klassische G30D bleibt hingegen als bewährter Allrounder weiterhin relevant – technisch wurde er jedoch durch die neueren Generationen der G- und F-Serien überholt.
Fazit
Ninebot by Segway bietet heute eines der vielseitigsten und modernsten E-Scooter-Portfolios am Markt – vom bequemen Citycruiser bis zum High-Performance-Scooter für echte Enthusiasten. Egal ob du Wert auf maximale Reichweite, innovative Technik, sportliches Design oder Alltagstauglichkeit legst: In der aktuellen Ninebot-Flotte findest du garantiert das passende Modell. Mit regelmäßigen Upgrades und einem starken Fokus auf Sicherheit und Komfort bleibt Ninebot einer der wichtigsten Trendsetter für urbane Elektromobilität in Deutschland.
