Lizenzschlüssel Tuning für Ninebot E-Scooter: Das große Update für den NBT Unlock Key ist da!

Lizenzschlüssel Tuning für Ninebot E-Scooter: Das große Update für den NBT Unlock Key ist da!

19. Oktober 2025 0 Von EBT

Die Tuning-Zukunft für Ninebot-Scooter der G2D/F2D-Serie ist kabellos, individuell und mobil. Das neue Update bringt genau das auf den Punkt: Verbinde deinen Scooter direkt im Browser, lege selbst deinen Aktivierungscode fest und passe die Höchstgeschwindigkeit so an, wie es zu deinem Setup passt – alles wahlweise am Smartphone oder Computer.


Info: Mehr über den NBT Unlock Key findest Du auf MountainTuning oder im EBikeTuningShop!

Wichtig: Für ein Update des bisherigen Software Lizenzschlüssels einfach das Tuning deinstallieren und neu installieren!

Anmerkung: In den nächsten Tagen werden alle Produkttexte und Beschreibungen aktualisiert. Da es so umfassend ist, wird es etwas dauern. Auch folgen neue Videos auf YouTube.


Das sind die Highlights

(a) Maximale Geschwindigkeit individuell setzen
Feintuning statt starre Stufen: Du definierst die Ziel-km/h innerhalb der technischen Möglichkeiten deines Modells.

(b) Versteckte/Pro-Funktionen freischalten
Zugriff auf bislang gesperrte Features – ideal für Test-, Labor- oder Offroad-Setups.

(c) Eigenen Aktivierungscode festlegen
Lege selbst fest, wie dein Tuning aktiviert/deaktiviert wird (z. B. Code/Sequenz).

(d) Tuning kabellos aufspielen – Smartphone & Desktop
Keine App-Installation nötig: moderner Browser + Bluetooth reichen.


Neue Features sind unter anderem

  • Überarbeitete, internationalisierte Benutzeroberfläche
    Mit Umschaltung zwischen Dark Mode und Light Mode sowie vollwertigem Mobile-Support.
  • Eigene Freischalt-Kombination über die Scooter-Tasten
    Lege eine Tastensequenz fest, um direkt ins getunte Profil zu wechseln (und zurück).
  • Getrennte Profile für getunten und ungetunten Modus
    Per Tastenkombination umschaltbar. Änderungen in der Ninebot-App (z. B. Höchstgeschwindigkeit, Tempomat, Tagfahrlicht) werden profilgetrennt gespeichert.
  • Verbesserte Tuning-Funktionen für Gen2-Scooter
    Optimierungen u. a. für G30D und G2D.
  • Modellerkennung präziser
    GT3 Pro wird nicht mehr versehentlich als GT3 erkannt oder geflasht.
  • Lizenzcode fahrzeugbezogen speichern
    Optional kann der Lizenzcode am jeweiligen Scooter hinterlegt werden – erneute Eingaben entfallen.
  • Härtung & Integrität
    Besserer Schutz der Firmware und der gesamten Tuning-Kette.
  • Grundlegend neu entwickelt
    Die Anwendung rund um den NBT Unlock Key wurde vollständig neu geschrieben – inklusive vieler kleiner Verbesserungen.

Neuer Fehlerbericht-Workflow

Treten Fehler auf, wird automatisch eine Fehlerberichtsdatei erzeugt. Diese lässt sich entschlüsseln und ermöglicht eine vollständige Reproduktion der Schritte.

Support-Tipp: Bei Problemen die Datei einfach mitsenden – so kann die Analyse deutlich schneller und zielgenauer erfolgen.

Was bedeutet „kabellos“ konkret?

  • Browser-basiert: Du öffnest eine gesicherte Seite, koppelst den Scooter via Bluetooth und startest das Setup.
  • Plattformunabhängig: iOS/Android sowie Windows/macOS – Hauptsache ein aktueller Browser mit Bluetooth Fähigkieten.
  • Schnell & reversibel: Änderungen können in wenigen Schritten gesetzt oder zurückgenommen werden.

Schritt-für-Schritt-Quickstart

  1. Scooter vorbereiten: Akku >40 %, Roller einschalten.
  2. Seite öffnen: Die Tuning-Weboberfläche im Browser starten. Code reinkopieren (Keine Leerstellen mit Bindestrichen)
  3. „Scooter verbinden“ klicken: Bluetooth-Kopplung zulassen.
  4. Parameter wählen: Max-Speed, Features und Custom-Unlock-Code festlegen.
  5. Übertragen & testen: Einstellungen speichern, kurze Probefahrt auf sicherem Privatgelände.

Für wen ist das Update spannend?

  • Tüftler & Technik-Nerds, die präzises Feintuning lieben.
  • Offroad-Fahrer auf abgesperrtem Terrain.
  • Werkstätten & Labs, die reproduzierbare Test-Setups benötigen.
  • Mobil-Erstanwender, die ohne PC-Software auskommen wollen.

Vorteile gegenüber klassischen Tuning-Lösungen

  • Kein Hardware-Einbau: Keine Module, kein Kabelsalat.
  • Weniger Spuren: Software-basiert, schnell an- und abwählbar.
  • Zukunftsfähig: Updates können Funktionen erweitern, statt Hardware zu tauschen.
  • Sicherheit: Eigener Unlock-Code schützt dein Setup vor unbefugter Nutzung.

Häufige Fragen (FAQ)

Funktioniert das mit allen Ninebot-Varianten?
Zielgruppe sind Ninebot G3, GT3, G30 / G30 2, F2 / F2 Plus / F2 Pro, F3 / F3 Plus / F3 Pro, ZT3 / ZT3 Pro und die deutschen Versionen G3D, GT3D, G30D / G30D 2, F2D / F2 Plus D / F2 Pro D, F3D / F3 Plus D / F3 Pro D, ZT3 D / ZT3 Pro D sowie die die europäischen Versionen G3E, GT3E, G30E / G30E 2, F2E / F2 Plus E / F2 Pro E, F3E / F3 Plus E / F3 Pro E, ZT3 E / ZT3 Pro E. Modellabhängige Unterschiede sind möglich.

Kann ich die Änderungen rückgängig machen?
Ja, laut aktuellem Stand lassen sich Profile zurücksetzen bzw. anpassen. Für ein Update des bisherigen Software Lizenzschlüssels einfach das Tuning deisntallieren und neu installieren!

Brauche ich eine App?
Nein. Ein aktueller Browser mit Bluetooth-Zugriff (Mobil oder Desktop) genügt.

Was bringt der eigene Aktivierungscode?
Er erhöht Kontrolle & Sicherheit: Nur wer den Code kennt, kann das Tuning aktivieren/deaktivieren.


Wichtiger Hinweis (Recht & Verantwortung)

Das Anheben oder Aufheben von Geschwindigkeitslimits kann die Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr beeinträchtigen oder aufheben. Getunte Fahrzeuge dürfen nicht im öffentlichen Raum betrieben werden, sofern keine entsprechende Zulassung, Versicherung und rechtlichen Voraussetzungen vorliegen. Die Nutzung erfolgt ausschließlich auf eigene Verantwortung und ist auf Privatgelände/Offroad zu beschränken. Prüfe stets die lokalen Gesetze.


Fazit

Dieses Update markiert einen Wendepunkt: kabelloses Browser-Tuning, fein skalierbare Geschwindigkeit, freischaltbare Pro-Features und ein individueller Unlock-Code – komfortabel am Smartphone oder PC. Sobald weitere Detail-Infos vorliegen (Build-Notes, vollständige Kompatibilität, Changelog), aktualisieren wir diesen Beitrag.

Bleib dran – wir testen das System ausführlich und liefern Praxiswerte nach!