Erster Segway Ninebot Max G30D Test: Der neue Segway Ninebot E Scooter mit Straßenzulassung
Heute sind wir den neuen Sergway Ninebot Max G30D gefahren. Wahrscheinlich handelt es sich hier um den ersten exklusiven Test zum neuen G30D. Schon vorweg: Ein sehr eindrucksvolles Erlebnis. Hier haben wir alle Eindrücke und Erlebnisse kurz zusammen gefasst. Sicherlich kann man noch viel mehr schreiben, wenn man sich mit dem neuen Segway Ninebot E Scooter mit zukünftiger Straßenzulassung intensiver beschäftigt, aber so viel Zeit war einfach nicht vorhanden. Weitere Leistungsdaten und Informationen haben wir hier bereits zusammen gestellt, einigermaßen der Reihe nach sortiert:
Der Segway Ninebot Max G30D Test
Federung und Reifen
Die Reifen wirken auf jeden Fall weicher als Vollgummireifen und schlucken einiges auf Unebenheiten. Sicherlich sind sie nicht so weich wie normale Luftreifen, man merkt den Untergrund auf dem man fährt. Auf der Straße fährt er so sehr kommod, auf Schotter steckt er gut alles weg ohne das es dabei zu einem großen Rütteln kommt. Sogar in ausgetretenen Pfaden mit kurz getretenen Gras läßt sich der Segway Ninebot E Scooter wunderbar beherrschen, auch bis zur maximalen Geschwindigkeit. Ein durchweg positives Fahrgefühl.
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Beschleunigen und Bremsen
Die Beschleunigung, nachdem man den Daumengasgriff runterdrückt, ist leicht verzögert. Der Motor bringt dann aber die Kraft gut auf die Fahrbahn und die Vorwärtsbewegung (fast schon ein Schub) spürt man sehr deutlich. Läßt man vom Gas ab, so ist auch die Rücknahme wiederum etwas verzögert. Die Elastizität (Beschleunigung im Fahrbetrieb) ist ebenfalls sehr gut und ausgereift: Auch noch bei 15 Km/h spricht der Motor deutlich an. Beim Bremsen verhält sich der E Scooter ebenfalls sehr stabil. Fazit: Das macht alles ein sehr guten Eindruck.
Fahrstabilität und Fahrkomfort
Kommt man zu dem Thema Fahrstabilität, so merkt man eindeutig zwei Dinge: Durch den relativ schmalen Lenker sind zum Einen minimale Lenkbewegungen sehr direkt spürbar, zum Anderen merkt man jedoch das Gewichtsverlagerungen auf dem E Scooter nach links oder rechts sehr stabil weggesteckt werden. Nach einer kurzen Analyse fällt sofort auf: Die Lenkstange mit der Vorderachse ist enorm steif und stabil, wie auch schon der Klappmechanismus zeigt. Dadurch kommt es zu einer direkten Ansprache, bei gleichzeitiger sehr hoher Stabilität. Ein Merkmal, das bei anderen E Scootern nicht so deutlich hervortritt. Mit großer Leichtigkeit konnten wir so im Test eine Hand von dem schmalen Lenker nehmen und Bekannten (“Huhu Svenny, Robert und Stephan”) aus der Ferne zuwinken. Das Display läßt sich dabei sehr einfach und genau ablesen, vor allem: Es ist wunderbar und formschön in der Lenkermitte verbaut.
Wetterfestigkeit
IPX5 bedeutet “Schutz gegen Strahlwasser (Düse) aus beliebigem Winkel” und ist eine Stufe besser als “Schutz gegen allseitiges Spritzwasser.” Das ist insgesamt ein hoher Standard. Das gesamte Gehäuse am Trittbrett macht einen guten verschlossenen und soliden Eindruck. Auch der Bereich der Ladebuchse scheint sehr gelungen. Das Besondere: Es wird kein Ladegerät benötigt. Lediglich das Stromkabel muss mitgeführt werden. Eine super Idee. So nahm ich gleich mehrere Pfützen mit mittlerer Geschwindigkeit und das Wasser spritzte 50 cm in einer Art Bugwelle vor mir zur Seite ohne das ich selber an den Füßen nass wurde: Gute Kotflügel. Ein Gefühl aus der Kindheit erschlich mich, wo ich mit meinem Kinderfahrrad jede Pfütze gerne durchpflügte und einfach nur Spaß hatte.
Preise und Verfügbarkeit
Eine relative Verwirrung scheint im Netz sich über den Preis breit zu machen, genauer gesagt nicht über den empfohlenen Verkaufspreis (UVP), sondern über einen möglichen Vorbestellerrabatt. Dieses Gerücht kommt daher zustande weil die ersten Blogeinträge, die über den neuen G30D berichten, Informationen von der österreichischen Segway Homepage entnommen haben. Dieses hat aber nichts mit dem deutschen Vertrieb der straßenzugelassenen Version zu tun. Der Verkaufspreis wird zum Anfang sicherlich bei den empfohlenen 799 Euro liegen (UVP), denn die Nachfrage ist bereits jetzt enorm. Diese Preiskonfiguration wird sich nach Rücksprache mit dem verantwortlichen Vertrieb auch nicht ändern. Der E Scooter wird im 4. Quartal 2019 in ausgewählten Läden und Shops verfügbar sein. Der EScooterShop ist mit der erste Online Shop der diesen starken E Scooter mit im Programm führt. Vorbestellungen werden bald angenommen. Es empfiehlt sich eine Nachricht im Ticketsystem zu hinterlassen. Aus besonderen Gründen können keine direkten Vorbestellungen angenommen werden.
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Weitere Details
Es ließe sich sicherlich eine Fülle von weiteren Details hier aufführen. Wie etwa die Bedienung des Displays, das eigentliche Aufladen, die ehr gute Verarbeitung, der tolle Seitenständer, das rutschfeste Trittbrett, die Möglichkeit der zusätzlichen Schnelladegeräts. aber auch negative Kritik wie das zwangsläufig etwas hohe Gewicht, aber auch viel positive Kritik (siehe oben) und vieles mehr… Nur es war einfach nicht so viel Zeit da. Später folgt in diesem Blog mehr, lasen wir einfach erst einmal noch die Bilder sprechen:
Anmerkung: Das Kraftfahrt-Bundesamt hat heute, am 14.08.2019, den Max von Segway mit in die Liste aufgenommen. Andere Fahrzeuge anderer Hersteller haben unseren Informationen nach ebenfalls schon die Zulassung erhalten, diese befinden sich aber noch nicht in der Liste.
Tipp: In der Facebook Gruppe “Ninebot Segway Max G30D – Test, Erfahrungen und Austausch” werden ebenfalls exklusive Details besprochen. Hier könnt ihr dran teilnehmen.
ganz schlechter Kundendienst bei Segway, nicht zu empfehlen
:Wir haben einen Garantiefall mit unserem Segway ninebot. Leider wurde uns unser Ladekabel und 4 Lenkerschrauben nicht zurück gesendet. Wir bekommen seit Wochen nur die Nachricht: leider erhebliche Lieferverzögerung…..( unser eigenes Ladekabel wohlgemerkt) Schlußendlich kann ich nur sagen. Finger weg von Segway, super schlechter Kundendienst
Ich habe mir den E-scooter gekauft und bin sehr zufrieden. Ich möchte gern wissen, wie ich Fahrstrecke und durchschnittliche Geschwindigkeit in der App angezeigt bekomme. Kann ich die App mit anderen verknüpfen um z.Beispiel meine Fahrstrecke auf einer Karte angezeigt bekomme.
Ich bin fast 2m groß. Kann man den Lenker auch für große Fahrer einstellen.
Wie schneidet der G30D im Vergleich zum bald erhältlichen SXT Max (eKFV) ab? Von den Daten her ähneln sich die Scooter ja sehr. Der SXT Max liegt aber preislich deutlich über dem G30D. Ist der höhere Preis gerechtfertigt? Wenn ja, wo liegen die Unterschiede/Vorteile=
Gibt es eine offizielle Tragetasche für den Scooter oder würdet ihr eine passende empfehlen? Ich will ihn mir zum Release holen, aber würde ihn wenn ich kurz in Geschäfte gehe doch lieber bei mir haben. Klappbar ist er ja, muss er noch in eine Tasche. 18 KG auf der Hand beim Einkaufen stören dann doch eher.
Tragetaschen sind gerade ein allgemeines Problem. Wir wissen bis jetzt nur das es ein zusätzliches Schnelladegerät geben wird.
Wie fährt sich der G30D im Vergleich zu den Egret 10 und 8?
Habe bis jetzt den Egret Ten V4 gefahren und heute den G30D bekommen/getestet und ich bin begeistert , vor allem für fast die Hälfte weniger im Preis! Die Leistung ist auf dem Papier zwar geringer, aber auf der Straße merkt man fast keinen Unterschied! Das Daumengas, das Lichtmanagement aber auch die Bremsen und vor allem das Display , Kennzeichenhalterung und Ladekabel finde ich beim G30D vieeel besser ! Ich teste jetzt noch ein wenig aber ich denke ich werde den Egret wieder verkaufen ! Ach ja für ein Softwareupdate muss der Egret für 29€ Eigenkosten ( inkl. Porto für Hinweg) eingeschickt werden ….das geht gar nicht ….der G30D hat ne App Und macht alles selbst ! Top …und nochmal für 799€ …Klare Kaufempfehlung von mir !
Welchen sollte ich kaufen ? Segway oder den SoFlow 06? Da gibt es noch kein direkten Vergleich oder? 60km Reichweite gegen 30km sind schon ein unterschied . Wiegt aber 3 kg mehr . Luftreifen hat der SoFlow Segway aber nicht. 😭😭😭😭
Es gibt wahrscheinlich niemanden der beide gefahren ist. Da es von dem Ninebot Segway evtl. sogar nur einen in Deutschland gerade gibt. Vielleicht noch 2 bis 3 andere. Der SoFlow wurde gerade erst ausgeliefert. Ich schaue mir nachher die Leistungsdaten nochmal an. Da ich bestimmt schon zig E Scooter gefahren bin und mir schon zutraue das runterzubrechen. Aber die subjektive Sichtweise ist derzeit divers, dass das eigentlich jeder selbst entscheiden muss.
Gibt es schon Informationen über ein Modell von Xiaomi mit Zulassung
Kauf dir den Segway Max. Außer dem Gewicht ist alles besser als beim SoFlow 06. Display ist auch viel schicker.
Und Sie sind sich sicher, dass es 799€ kosten wird und nicht für Vorbesteller 599€?
Es ist keine Sonderaktion angedacht. Die Nachfrage ist so hoch und die Situation in Deutschland ist nun einmal anders als in Österreich.
Wie wollen sie beurteilen, dass die Nachfrage hoch ist? Es gibt bisher ja keinen, der von Segway zugelassen ist. Lassen wir uns mal überraschen. Wenn das Teil zum Start tatsächlich 799€ kostet, bin ich auf jeden Fall raus. Und viele andere mit Sicherheit auch…
Wir bekommen Anfragen dazu. Daher können wir das ganz gut abschätzen.
Schöner Bericht und tolle Fotos, vielen Dank. Eine Rückfrage zum Text:
“Andere Fahrzeuge haben ebenfalls schon die Zulassung erhalten, diese befinden sich aber noch nicht in der Liste.”
Bezieht sich diese Info auf Fahrzeuge von Segway-Ninebot? Konnte der Vertriebskontakt euch schon sagen, welches Modell von Segway-Ninebot noch bereits die TÜV-Vorabnahme durchlaufen hat und in der ABE-Pipiline steckt?
Leider sind keine anderen Fahrzeuge desselben Herstellers bekannt. Darüber wurde nicht gesprochen. Ich habe nur heute erfahren das andere E Scooter anderer Hersteller schon durch sind, die noch nicht auf der Liste stehen…