Aktuelle Egret-Modelle – Übersicht & Kurzprofile
Egret GTs (45 km/h)
Das Highspeed-Topmodell – legal bis 45 km/h
- Fahrzeugklasse: L1e (Mopedklasse, Kennzeichen- & Versicherungspflicht)
- Motor: 1.000 W Dauerleistung (Peak: 1.890 W)
- Max. Geschwindigkeit: 45 km/h
- Reichweite: bis zu 100 km (20 Ah Akku)
- Ausstattung: Hydraulische Scheibenbremsen, Blinker, Federung vorn & hinten, abnehmbarer Sitz, LED-Lichtsystem, großes TFT-Display, Wegfahrsperre
- Besonderheiten: Für Pendler, lange Strecken & Komfortfans, Helmpflicht, Führerschein AM oder B erforderlich
- Egret GT
Egret GT
Der robuste Allrounder für Stadt & Land
- Fahrzeugklasse: E-Scooter (StVZO)
- Motor: 500 W Dauerleistung (Peak: 1.620 W)
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h (straßenzugelassen)
- Reichweite: bis zu 70 km
- Ausstattung: Hydraulische Scheibenbremsen, Federung vorn & hinten, große 13″-Luftreifen, LED-Beleuchtung, großes Farbdisplay
- Besonderheiten: Hohe Tragkraft (bis 150 kg), stabil & komfortabel für alle Wege
- Egret GT
Egret X-Serie (Prime, Ultra, Core & Core+)
Die Neuheit für maximale Flexibilität & Offroad-Feeling
- Motor: Bis 950 W Peak
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: Bis 75 km (Prime) / Bis 90 km (Ultra)
- Ausstattung: 12,5″-Gravelreifen, Full-Suspension, Blinker, Farbdisplay, USB-Ladefunktion
- Besonderheiten: Für lange Strecken, anspruchsvolles Gelände und Alltag
- Egret X Core & Core+
Egret Pro FX
Der vielseitige Kompakte für die City
- Motor: Bis 1.350 W Peak
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: Bis 80 km
- Ausstattung: Hydraulische Scheibenbremsen, Federung vorn & hinten, Blinker, LED-Lichtsystem, NFC-Diebstahlschutz, USB-Ladefunktion
- Besonderheiten: Kompakt faltbar, besonders leicht, ideal für den urbanen Alltag
- Egret Pro FX Testbericht
Egret Ey! 1 – Der Starke
Starker Antrieb für Power-Fans
- Motor: Starker Elektroantrieb (Details variieren je nach Ausführung)
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: Bis 35 km
- Besonderheiten: Für Nutzer, die einen kraftvollen, zuverlässigen City-Scooter suchen
Egret Ey! 2 – Das Multitalent
Allrounder für Alltag und Freizeit
- Motor: Kraftvoll & effizient
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: Bis 45 km
- Besonderheiten: Vielseitig einsetzbar, ausgewogen zwischen Komfort, Leistung und Preis
Egret Ey! 3 – Der Easy Rider
Bequemer Cruiser für entspanntes Fahren
- Motor: Laufruhig & komfortabel
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: Bis 50 km
- Besonderheiten: Komfortable Ausstattung, ideal für längere Fahrten und entspanntes Cruisen
Egret Ey! 6 – Der neue Klassiker
Modernes Design, bewährte Technik
- Motor: Modern & sparsam
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h (StVZO)
- Reichweite: Bis 60 km
- Besonderheiten: Neues Design, langlebige Technik, perfekter Begleiter für den Alltag
Egret Scooter im Überblick:
Die Geschichte von Egret Scooter und Walberg Urban Electrics
Die Entwicklung der Marke Egret ist untrennbar mit dem Gründer Florian Walberg verbunden. Ursprünglich als Musiker erfolgreich, kam Walberg im Jahr 2001 erstmals mit einem Elektroroller in Kontakt. Frustriert über die mangelhafte Qualität damaliger Modelle, begann er kurzerhand, die Technik selbst zu optimieren – und arbeitete schließlich beim Hersteller mit. Mit dem Know-how und der Leidenschaft für Elektromobilität gründete er in den 2010er Jahren das Unternehmen Walberg Urban Electrics mit Sitz in Hamburg.
Die ersten Egret E-Scooter fanden zunächst vor allem in Nischen wie bei Boots- und Yachtbesitzern oder Funsport-Enthusiasten Anklang – eine kleine, aber begeisterte Zielgruppe. Inspiriert von der Vision einer nachhaltigen Mikromobilität setzte sich Walberg früh für die Legalisierung von E-Scootern im europäischen Straßenverkehr ein. Heute gilt er als einer der prägenden Pioniere und Galionsfiguren der deutschen E-Scooter-Szene.
Meilensteine: Die ersten Egret-Scooter mit Straßenzulassung
Zu den ersten Modellen zählten der Egret One, Egret Ten und Egret Eight, die noch vor der offiziellen Zulassung auf dem Markt waren. Insbesondere die Modelle Egret Ten und Egret Eight wurden kontinuierlich weiterentwickelt und bereiteten so den Weg für die Legalisierung der E-Scooter als Elektrokleinstfahrzeuge. Der Egret Ten erzielte mehrfach Bestnoten in unabhängigen Tests, unter anderem von ADAC und AutoBild.
Mit der offiziellen Legalisierung in Deutschland erhielten die weiterentwickelten Modelle Egret Ten V4 und Egret Eight V3 ihre Straßenzulassung und setzten neue Standards in Sachen Qualität, Sicherheit und Fahrkomfort. Diese „erste Generation“ ist heute ein fester Bestandteil der Egret-Erfolgsgeschichte.
Neustart mit starken Partnern: Die neue Egret-Generation
Gestärkt durch die Erfahrungen aus der Pionierzeit und mit Demeter – einem führenden Investor für die Energie- und Mobilitätswende – als Partner, beschritt Walberg Urban Electrics 2021 neue Wege. Es folgte der Start einer neuen Fahrzeuggeneration: Den Anfang machte der Egret Pro, der Ende 2021 auf den Markt kam. Weitere Modelle wie der Egret One und der Egret X wurden angekündigt.
Der Egret Pro beeindruckte im ersten Test mit einer Vielzahl an Premium-Features: bis zu 80 km Reichweite, integriertes Rahmenschloss, innovative Teleskop-Lenkstange und eine elegante Formgebung machen ihn zu einem der Spitzenmodelle im Segment. Auch wenn er im oberen Preissegment angesiedelt ist, spricht die hochwertige Technik für sich.
