
Neue Trekstor E Scooter mit Straßenzulassung im Überblick
Seit fast 20 Jahren entwickelt Trekstor im südhessischen Bensheim nützliche Technik für den Alltag. Vielen ist die Marke aus dem Bereich Consumer Electronic wohl bekannt. Nun bringt Trekstor E Scooter mit Straßenzulassung. Eine ganze Modellpalette erwartet uns. Daher haben wir hier einen Überblick zusammengestellt.
Die E Scooter Marke nennt sich e.GEAR oder abgekürzt EG. Die Modellreihen heißen dann EG30, EG31, EG40, EG60, EG70 und EG90. Soviel zur Logik der Bezeichnungen. Einzelne Fahrzeuge heißen dann EG 3178 oder EG 3168. Die letzten Zahlen orientieren sich dann an der Akkukapazität des jeweiligen Modells.
- EG 3078
- EG 3168, EG 3178 und EG 31108
- EG 40610
- EG 6078
- EG 70612 und EG 701012
- EG 902013
Trekstor EG30 und EG31 E Scooter
Bei den Trekstor EG30 und Trekstor EG31 Modellen handelt es sich verkürzt gesagt um Klone der Xiaomi Mi und Xiaomi Mi Pro Scooter. Darüber haben wir bereits kurz berichtet. Die größten Unterschiede der Trekstor E Scooter zu den Xiaomi E Scootern:
a) Straßenzulassung mit Vorderlicht und Rücklicht, sowie Kennzeichenhalter
b) Drosselung auf 20 Km/h und verbesserte Bremsen
c) unterschiedliche Akkukapazitäten in der Produktauswahl und somit Unterschiede im Gesamtgewicht und Ladezeit
d) Honeycomb Reifen (Bienenwaben Reifen) und
e) überarbeiteter Klappmechanismus (der im Original hatte deutliche Mängel)
Wir gehen nun auf die E Scooter der Modellreihen EG30 und EG31 etwas ein:
Trekstor EG30 E Scooter mit 350 W Motor und Scheibenbremse

Die Ähnlichkeit zum Xiaomi E Scooter ist unverkennbar. Im Preis-Leistungs-Verhältnis holen sich die EG30 E-Scooter im Vergleich zum direkten Wettbewerb die Pole-Position: Scheibenbremse hinten, bürstenloser 350 W Motor, Multifunktionsdisplay inkl. Geschwindigkeits- und Ladestandsanzeige sowie bis zu 25 km Reichweite sind hervorzuheben. Dazu kommen noch nahezu verschleißarme und 8,5 Zoll Honeycomb Reifen, deren Aufbau für eine zusätzliche Abfederung von kleinen Stößen und daher erhöhten Fahrkomfort sorgen soll.
Modelle: EG 3078 (bisher bekannt)
Reichweite: Bis zu 25 Kilometer
Motorleistung: 350 Watt
Akkuleistung: Bis zu 270 Wattstunden
Reifen: 8,5 Zoll Honeycomb Reifen
Tragkraft: Bis zu 110 Kilogramm
Gewicht: Bis zu 14,1 Kilogramm
UVP: 499 Euro (inkl. MwSt.)
Datum: November 2019
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Trekstor EG31 E-Scooter mit großen Radstand, Federung und 350 W Motor

Genauso fällt die Ähnlichkeit zwischen dem Xiaomi und der EG31 Reihe sofort in die Augen. Mit einem recht großen Radstand und die dadurch entstehenden XXL Standfläche sind die EG31 Modelle auch für große Personen besonders gut geeignet. Durch den 350 W Motor steht einer zügigen Beschleunigung mit bis zu 120 kg Beladung ebenfalls nichts im Weg. Für zusätzlichen Komfort sorgen eine Federung sowie eine kräftige Scheibenbremse an der Hinterachse. Die maximale Reichweite liegt dabei bei bis zu 25 km und dank der 8,5 Zoll Honeycomb Reifen besteht auch bei längeren Fahrten kein Risiko eines Reifenschadens.
Modelle: EG 3168, EG 3178 und EG 31108 (bisher bekannt)
Reichweite: Bis zu 25 Kilometer
Motorleistung: 350 Watt
Akkuleistung: 216, 270 oder 360 Wattstunden
Reifen: 8,5 Zoll Honeycomb Reifen
Tragkraft: Bis zu 120 Kilogramm
Gewicht: Bis zu 14,5 Kilogramm
UVP: 499, 599 oder 699 Euro (inkl. MwSt.)
Datum: Oktober bis November 2019
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Trekstor EG40, EG60, EG70 und EG90
Weitere Modelle von Trekstor sind angekündigt. Zum Einen gilt es hier anscheinend die Modellreihen des EG31 zu ergänzen aber auch zum Anderen um neue Fahrzeugkategorien zu erschließen. Mit den Modellreihen EG40, EG60 und EG70 ändern sich vor allem die Reifengrößen, Lage der Akkus und Akkukapazitäten sowie die Motorleistung. Der Preisgrenze von 1000 Euro wird nicht überschritten. Ergänzend zu den E Scootern ohne Sitz mit Straßenzulassung gesellt sich dann noch ein Leichtmofa nach L1e, genauer gesagt L1e-b, mit einer zulässigen Maximalgeschwindigkeit von bis zu 45 Km/h.
Schauen wir uns die Modelle etwas genauer an:
Trekstor EG40 E-Scooter: 10 Zoll Luftreifen und wechselbarem Akku

Bei der Modellreihe kommen nun auch Luftreifen zum Tragen. Das eigentliche Highlight ist jedoch der im Holm integrierte und mit wenigen Handgriffen herausnehmbare Akku. Gerade für Bewohner in Mehrfamilienhäusern entfällt somit das Schleppen des E-Scooters zur Aufladung. Stattdessen kann der Akku aus dem Hause Panasonic direkt an den Strom angeschlossen und binnen 4 Stunden vollgeladen werden. Nachteil ist sicherlich die Gewichtsverlagerung in die Lenkstange. Natürlich verfügen die EG40 Modelle ebenfalls über eine Scheibenbremse und ein Multifunktionsdisplay mit Geschwindigkeits- und Ladestandsanzeige.
Modelle: EG 40610 (bisher bekannt)
Reichweite: Bis zu 20 Kilometer
Motorleistung: 350 Watt
Akkuleistung: Bis zu 230,4 Wattstunden
Reifen: 10 Zoll Reifen
Tragkraft: Bis zu 120 Kilogramm
Gewicht: Bis zu 14,2 Kilogramm
UVP: 649 Euro (inkl. MwSt.)
Datum: Dezember 2019
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Tipp: EG40610: E-Scooter mit austauschbaren Akku im Detail

Trekstor EG60 E-Scooter: Wechselbarer Akku und Zuladung bis zu 150 kg

Etwas anders sehen nun die E Scooter der EG60 Reihe aus. Bedingt durch die Verlagerung des Akkus an den Holm wirken die Modelle stabiler, was sich tatsächlich auch in der enorm hohen Tragkraft von 150 kg widerspiegelt. Damit tragen die EG60 Modelle bis zu 25 % mehr Gewicht als andere e.Gear Modelle. Andererseits haben dann die Fahrzeuge ebenfalls mit der Gewichtsverlagerung zu kämpfen. Als Reifen kommen wieder die schon bekannten 8 Zoll Honeycomb Reifen zum Einsatz. Wer weiter fahren möchte, kann den Akku mit zwei Handgriffen vom Gerät entfernen, extern laden und dann die Fahrt fortsetzen. Zusätzlich verfügt der Akku auch über einen USB-Ausgang und dient bei Bedarf als Powerbank, um bspw. ein Navigationsgerät für längere Ausfahrten zu betreiben. Dank 300 W Motor kommt man dabei zügig voran und die Kombination aus Tritt- und Motorbremse sowie eine Hinterradfederung sorgen für extra Sicherheit und hohen Komfort.
Modelle: EG 6078 (bisher bekannt)
Reichweite: Bis zu 25 Kilometer
Motorleistung: 300 Watt
Akkuleistung: Bis zu 280 Wattstunden
Reifen: 8 Zoll Reifen
Tragkraft: Bis zu 150 Kilogramm
Gewicht: Bis zu 14 Kilogramm
Farben: grau und schwarz
UVP: 749 Euro (inkl. MwSt.)
Datum: November bis Dezember 2019
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Trekstor EG70: 12 Zoll Luftreifen, großes Trittbrett, 400 W Motor und zwei Scheibenbremsen

Die Varianten des EG70 liegen trotz ihrer opulenten Ausstattung ebenfalls unter 1.000 Euro (UVP). Und dafür bekommt man ziemlich viel geboten. Im Vergleich mit der Konkurrenz steht der EG70 sogar mit an der Spitze der erhältlichen E-Scooter bis 20 Km/h. Mit Akkus bis zu 374 Wh und dauerhaften 400 W Motorleistung trägt er seinen Fahrer mit Leichtigkeit bis zu 35 km weit. Dank der 12 Zoll großen Luftreifen und der extra breiten Standfläche muss darunter auch der Fahrkomfort auf längeren Strecken nicht leiden. Ein echtes Alltagsgerät eben, mit dem Fahren besonders viel Spaß macht und das man so schnell nicht mehr missen möchte.
Modelle: EG 70612 und EG 701012 (bisher bekannt)
Reichweite: Bis zu 35 Kilometer
Motorleistung: 400 Watt
Akkuleistung: 288 und 374,4 Wattstunden
Reifen: 12 Zoll Reifen
Tragkraft: Bis zu 120 Kilogramm
Gewicht: Bis zu 15 Kilogramm
UVP: 849 und 999 Euro (inkl. MwSt.)
Datum: Dezember 2019
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EG90: E Scooter nach als Kleinkraftrad nach L1E-B mit Allradantrieb (2 x 1000 W Dual Hub Motoren), 960 Wh Akkuleistung und 45 Km/h

Die EG90 Modellreihe ist nun die sitzende Antwort im Bereich Scooter. Der Roller, mit seinen an der Vorder- und Hinterachse agierenden, je 1000 W starken Motoren, beschleunigt in kürzester Zeit auf seine maximale Geschwindigkeit von 45 Km/h und schreckt dank seiner 13“ großen Luftreifen auch vor unebenen Oberflächen nicht zurück. Dabei helfen ebenfalls drei Schock-Absorber, die beide Achsen zusätzlich federn sowie der 960 Wh Akku, dessen tiefer Schwerpunkt für eine optimale Straßenlage in jeder Situation sorgt. Zwei Scheibenbremsen runden das Paket ab. Doch so viel Leistung muss auch kontrolliert werden, weshalb für das Fahren ein Führerschein der Klasse AM oder B notwendig ist. Helmpflicht besteht ebenfalls.
Modelle: EG 902013 (bisher bekannt)
Reichweite: Bis zu 45 Kilometer
Motorleistung: 2×1000 Watt
Akkuleistung: Bis zu 960 Wattstunden
Reifen: 13 Zoll Reifen
Tragkraft: Bis zu 120 Kilogramm
Gewicht: Bis zu 41 Kilogramm
UVP: 1499 Euro (inkl. MwSt.)
Datum: Dezember 2019
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Trekstor E Scooter Fazit
Mit den Trekstor E Scooter Modellen erobert ein bekannter Elektronikhersteller die Elektronikfachmärkte mit Elektrokleinstfahrzeugen, ähnlich wie bei Consumer Electronic Produkten im Computer- und Unterhaltungsbereich. Die Nachfrage im Handel dürfte bereits enorm sein. Ob Elektrokleinstfahrzeuge, also E Scooter, auf Dauer wie Speichersticks und Laufwerke verkauft werden können muss sich erst noch beweisen. Immerhin handelt es sich um Fahrzeuge, letztlich sogar Kleinkraftfahrzeuge. Bislang lief die Geschichte hier rum nicht gerade ruhmreich. Trekstor ist hingegen natürlich eine bekannte Marke. So könnte sich das Blatt sich schnell drehen.
Der Xiaomi E Scooter war in der illegalen Version bislang auch in Deutschland ein relativ bekanntes Modell (wenn auch gleich natürlich in einer damals viel kleineren Auflage und Community vor der Legalisierung). Allerdings gab es auch Berichte über das Hacken von Xiaomi E Scootern und eine bekanntere Rückrufaktion. Dieses kann man nun so oder so auslegen: Entweder als vorbildliches Handeln seitens des Herstellers oder als Bestätigung, das Qualität nun doch ihren Preis hat. Bekannte Schwächen wie der Klappmechanismus scheinen überarbeitet worden zu sein. Schauen wir auf die draufgesetzte Beleuchtung und den Kennzeichenhalter erkennen wir bereits einige Sollbruchstellen.
Hallo….könnte man beim EG 31 ein Xiaomi Display verbauen um Bluetooth zu bekommen wen diese Baugleich mit dem Xiaomi scooter sind???
Hallo,
super Überblick über die verschiedenen Modelle.
Der EG 70 hat aber noch keine Zulassung, oder habe ich auf der Seite des KBA etwas übersehen?
Unter 12 Zoll und ohne Luftreifen kommt mir nix unter die Füsse….unsere Radwege machen das erforderlich, wenn man nicht öfter mal den Boden knutschen mag. Hatte eigentlich mit einem Go!Mate staep geliebäugelt aber bei dessen Preis wäre der hier vorgestellte 12-Zoller vermutlich eine gute Alternative.
Hi Tom,
gut das wir darüber geredet haben;-) Du hast absolut recht…..sie sind baugleich und das hat mir Trekstor auch telefonisch bestätigt. So konnte ich noch stornieren und musste nicht 100 Euro zum Fenster rauswerfen:-) War dann eben im Saturn um ihn mir vorzubestellen….war aber nicht nötig denn sie hatten den schon da!:-))
Lieben Gruß
Chris
Hallo Chris super!!!
Wie Saturn hatte den schon da???? Der soll doch erst am Freitag kommen?! Nagut ich hab mit Mediamarkt Club Tagen nochmal 50 euro gespart, da kann ich mich bis Freitag hoffentlich noch gedulden! 😀
Hi Tom,
ja er war schon da. Vier Stück an der Zahl!!! Ich wollte ihn eigentlich auch nur zu Freitag vorbestellen nachdem ich meine Bestellung bei Trekstor erfolgreich stornieren konnte und hab gar nicht damit gerechnet das er schon vorrätig ist. Und nun?….. Hab das Kennzeichen und es schüttet wie aus Eimern:-( Wenn du nochmal 50 Euro sparst ist das mit Freitag ja auch OK:-) Kompliment aber nebenbei mal an Trekstor: Anstandslos und innerhalb kürzester Zeit den Storno betätigt und den Betrag zurückgezahlt. Echt prima. Viel Spaß auch dir mit dem Teil und danke das du mir da auf die Sprünge geholfen hast. War total irritiert wegen der Sache mit der Federung….aber sie ist da;-)))
Lieben Gruß
Chris
Ich finde besonders die Modelle mit Wechselakku (EG40 und EG60) interessant. Beim letzteren scheint mir die Lenkerhöhe mit 98cm allerdings etwas gering für den Durchschnittsmann.
Haben die Scooter ein Tempomat?
Habe vor mir den Technostar TES200 (aka. EG3178) zu kaufen. Was mich mal brennend interessieren würde: Verliert man die Zulassung/ABE wenn man die Originalen 8,5″ Honecomb Reifen durch identisch große andere Reifen austauscht? Gibt ja für den Xiaomi 365/Pro so einige verschiedene Vollgummi-Ersatzreifen, z.B. welche mit deutlich stärkerem Profil.
Hi Tom,
zu den Reifen kann ich dir nichts sagen aber etwas anderes möchte ich erwähnen. Hab mich intensiv mit den Trekstor-Modellen beschäftigt und den 3178er auch selber bereits bestellt. Ich bin mir ziemlich sicher das es sich bei dem Technostar TES 200 nicht um den EG 3178 handelt sondern um den EG 3078. Ich denke Saturn/Media hat da eine fehlerhafte Beschreibung bzw. Bilder drin. Und ganz wichtig: In der Beschreibung des TES 200 fehlt auch definitiv die Federung des 3178er. Und wieso sollte er auch 100 Euro günstiger sein? Der Preis passt genau zum 3078er-Modell. Er passt allerdings auch zum 3168er aber die Federung fehlt halt wie gesagt in der Beschreibung. Saturn/Media scheinen da nicht wirklich Bescheid zu wissen was sie anbieten. Würde das an deiner Stelle nochmal genau abchecken.
Lieben Gruß
Chris
Hallo Chris,
der TES 200 hat gleichzeitig zu den beiden EG 31 Modellen (3168, 3178) die ABE mit der Nummer P023 bekommen, der EG 3078 hat weiterhin noch keine ABE, also kann es sich schon mal nur um ein Modell mit Federung handeln. In der Trekstor Schreibweise steht ja eine Ziffer für die Größe des Akkus, gleichzeitig hat ein TES 200-6 mit der gleichen ABE Nummer noch die Zulassung bekommen, welchen man im Mediamarkt/Saturn aber nicht findet. Bei diesem wäre der 6Ah Akku aufgrund der Bezeichnung absolut plausibel.
Ich gehe also davon aus, dass der TES 200 ganz normal dem EG 3178 entspricht. Die Preisdifferenz kann ich mir sehr gut durch kreative Preisgestaltung (Verhandlung und ähnlichem) vorstellen.
Der TES 300 hat nach den Mediamarkt/Saturn Angaben ebenfalls die gleiche Akkugröße wie der EG40 und kostet ebenfalls weniger.
Da die ABE ja da ist spricht ja eigentlich auch nix dagegen, dass der TES 200 hoffentlich wirklich am Freitag pünktlich erscheint.