Kategorie: Zulassung

Wer einen E-Scooter legal im Straßenverkehr nutzen möchte, kommt an der Zulassung nach der deutschen Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) nicht vorbei. Doch was bedeutet das konkret? Welche Voraussetzungen müssen E-Scooter erfüllen, um eine Straßenzulassung in Deutschland zu erhalten? Und worauf solltest du beim Kauf achten, wenn du deinen E-Scooter im Alltag – etwa für den Weg zur Arbeit, zur Schule oder in der Freizeit – einsetzen willst?

Hier findest du alle wichtigen Informationen rund um die gesetzlichen Vorgaben, aktuelle Regelungen und die praktische Umsetzung der E-Scooter Zulassung. Wir erklären dir verständlich, wie das Zulassungsverfahren abläuft, welche technischen Anforderungen erfüllt sein müssen (zum Beispiel maximale Geschwindigkeit, Licht, Reflektoren, Bremsen und Versicherungskennzeichen) und was bei der Nutzung im öffentlichen Raum zu beachten ist. Außerdem beleuchten wir typische Stolperfallen, häufige Fragen und geben praxisnahe Tipps, damit du sicher und legal unterwegs bist.

Darüber hinaus stellen wir regelmäßig neue E-Scooter vor, die kürzlich eine deutsche Straßenzulassung erhalten haben. In unseren Übersichten und Testberichten erfährst du, welche Modelle aktuell legal in Deutschland gefahren werden dürfen und welche Alternativen es für Privatgelände oder das Ausland gibt. Egal ob du Informationen zum Ablauf der Zulassung, zu Umbauten, Versicherungskennzeichen oder zu Änderungen der Rechtslage suchst – in diesem Bereich wirst du fündig.

Weitere praktische Ratgeber, News und ausführliche Modellempfehlungen rund um die E-Scooter Zulassung findest du regelmäßig hier auf escooter.blog. Informiere dich umfassend, bevor du dich für ein Modell entscheidest – so bist du sicher und rechtskonform unterwegs.

Gekaufte E Scooter nachträglich konform der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung bringen ?

Eine Frage taucht immer wieder: Kann ich meinen E Scooter, den ich zuvor gekauft habe konform der Elektrokleinstfahrzeuge Verordnung anmelden ? Es ist die Hoffnung derer, die ein E Scooter besitzen, nach dem Inkrafttreten kein Elektroschrott zu Haue stehen zu haben. Darüber haben wir bereits intensiv berichtet. Die Antwort ist ernüchternd: Nein. Daran hat sich…

Von EScooterBlog 13. April 2019 2

BMVI: Bio E Tretrollern auf Gehwegen nicht erlaubt

In unserem Blogbeitrag „Mit dem E-Tretroller kommen die Bio Tretroller, mit dem E-Scooter die Bio-Scooter“ hatten wir laut internen Informationen des Fachreferats vom BMVI die Informationen zugesteckt bekommen, dass Tretroller fahren mit ausgestellten Elektromotor von 20er E Scootern auf Gehwegen durchaus möglich ist. Das BMVI stellt hierzu nun leider fest: „Dürfen Elektrokleinstfahrzeuge mit ausgeschaltetem Motor…

Von EScooterBlog 12. April 2019 0

Elektrokleinstfahrzeuge: Bundesregierung und EU sagen zu – Zusage des Bundesrats ist die letzte Hürde

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gibt bekannt, dass Elektrokleinstfahrzeuge in Deutschland noch vor der Sommerpause auf den Weg gebracht und zugelassen werden sollen: „Die Notifizierung auf europäischer Ebene ist abgeschlossen, heute hat auch das Bundeskabinett die Verordnung über die Teilnahme von Elektrokleinstfahrzeugen am Straßenverkehr beschlossen. Damit kann der Entwurf jetzt dem Bundesrat zugeleitet…

Von EScooterBlog 3. April 2019 1

E Scooter in Österreich: Neue Regelungen ab Anfang Juni

Bislang wurde der Umgang mit E Scootern in unserem Nachbarland Österreich extrem tolerant und ungeregelt gehandhabt. Man konnte mit den Gefährten praktisch überall ohne Einschränkungen fahren, selbst auf Gehwegen. Im Grunde wurden E Scooter wie Spielzeuge behandelt. Doch damit soll ab Anfang Juni 2019 Schluss sein. Der österreichische Verkehrsminister Hofer brachte jetzt eine Novelle durch…

Von EScooterBlog 1. April 2019 1

IO HAWK Exit Cross Test: Offroad E Scooter mit Straßenzulassung

IO HAWK Exit Cross – Ein geländetauglicher E Scooter, voraussichtlich im 1. Halbjahr 2019 sogar mit Straßenzulassung! Gleich vorweg: Eine E Scooter Straßenzulassung hat der IO Hawk noch nicht. Wir haben mit dem Hersteller gesprochen und aufgrund aller Daten, Bilder und Vergleichsmöglichkeiten hier eine Vorankündigung / Preview / Vorab Test geschrieben. Erst wenn wir den…

Von EScooterBlog 25. März 2019 4

Positionspapier zur Legalisierung aller Elektrokleinstfahrzeuge in Deutschland vorgestellt

Das Konzept orientiert sich an den Nutzern und aktuell in Deutschland erhältlichen und im Straßenverkehr genutzten Elektrokleinstfahrzeugen. Im Einzelnen handelt es sich hier um die Pressemitteilung und das aktuelle Positionspapier von Electric Empire – Bundesverband Elektrokleinstfahrzeuge e.V.: Berlin, 21. März 2019 — Deutschland benötigt eine Regulierung von Elektrokleinstfahrzeugen, welche die jetzigen Benutzer nicht im Regen stehen lässt. Die aktuellen…

Von EScooterBlog 21. März 2019 1

Antrag im Bundestag: FDP will E-Scooter und Hoverboards schnell zulassen

FDP will E-Scooter und Hoverboards schnell zulassen. Erste positive Reaktionen vom Bundesverband Elektrokleinstfahrzeuge e.V. „Electric Empire“. „E-Scooter und Hoverboards jetzt bürgerfreundlich zulassen – Flexible Mobilität schnell und innovativ ermöglichen“ lautet der Titel eines von der FDP-Fraktion angekündigten Antrags, über den der Bundestag am Freitag, 22. März 2019, eine Stunde lang berät. Der Antrag soll im…

Von EScooterBlog 20. März 2019 0

15 E Scooter mit Straßenzulassung in Bamberg. Die E Scooter Gang in Bamberg ?

Breaking News: Obwohl E Scooter auf Deutschlands Straßen derzeit noch nicht zugelassen sind, dürfen im bayerischen Bamberg seit letzten Freitag (dem 15.03.) erste Modelle legal im Stadtgebiet fahren! Genauer gesagt, handelt es sich um Elektroroller von Bird, dem US-amerikanischen Marktführer in Sachen E Scooter Sharing. Dies wird möglich durch eine Sondergenehmigung des Straßenverkehrsamtes. Damit ist…

Von EScooterBlog 18. März 2019 4

Verkehrsausschuss hat getagt: Regierung macht Weg frei für E-Scooter

Der Ausschuss „Verkehr und digitale Infrastruktur“ vom Deutschen Bundestag in Berlin hat getagt (Vorsitzender: Cem Özdemir) und die Parlamentsnachrichten „Heute im Bundestag“ haben am 13.03.2019 (Quelle: hib 270/2019) eine Meldung für uns parat. Insgesamt sind alle Fakten bereits bekannt. Eine Stellungnahme der Fraktionen gibt nochmal Aufschluss über die jeweilige Fraktionsmeinung. Hier die Meldung im Wortlaut:…

Von EScooterBlog 14. März 2019 0

Wer fährt wo welchen E Scooter? Nur 20er E Scooter mit Zukunft?

Während nun raus ist was demnächst erlaubt sein wird und was nicht, geben alle namhaften E Scooter Hersteller ihre Anweisungen an die südostasiatischen Produktionsstätten weiter (bis auf diejenigen, die ausschließlich oder hauptsächlich in Deutschland produzieren wie z.B. Metz, BMW oder Yorks). Derweil die Endanwender grübeln können, was die neue E Scooter Verordnung denn überhaupt in…

Von EScooterBlog 10. März 2019 0

Bester E Scooter 2019: Kandidatenkür für den E Scooter Test

Mit der Ratifizierung der Elektrokleinstfahrzeuge Verordnung im 1. Halbjahr 2019 wird sich die Liste der E Scooter füllen, die wir im großen E Scooter Test mit aufnehmen. Die ersten beiden Kandidaten sind die beiden E Scooter (Elektro-Steh-Roller): Metz Moover und BMW X2 City. Sie sind per Sondergenehmigung bereits jetzt legal im Straßenverkehr unterwegs. Zweifelsohne werden…

Von EScooterBlog 7. März 2019 4

Mit dem E-Tretroller kommen die Bio-Tretroller, mit dem E-Scooter die Bio-Scooter

Einige Namen und Begrifflichkeiten entstehen erst dann wenn sie ihr eigenes Verschwinden ankündigen. So ist es mit dem „Festnetz“, dass erst so genannt wurde nachdem das „Mobiltelefon“ aufkam. Ähnlich verhält es sich mit dem „E-Bike“. Seit dem Aufkommen von „Pedelecs“, „S-Pedelecs“, die allesamt inzwischen etwas fälschlicherweise unter dem Begriff „E-Bike“ zusammengefasst werden, entstand umgangssprachlich das…

Von EScooterBlog 3. März 2019 0

Zwei E Scooter Klassen: Bauartbedingt bis 12 Km/h und bis 20 Km/h

Die Elektrokleinstfahrzeuge Verordnung 2019 schafft 2 Klassen von bauartbedingten Elektrokleinstfahrzeugen: Zum einen die, die bis 12 Km/h beschleunigen und diejenigen die bauartbedingt bis 20 Km/h beschleunigen können. A) Grundsätzlich gemein ist erstmal beiden E Scooter Klassen Der E Scooter benötigt eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) mit Typenschild (Fahrzeug-Identifizierungsnummer sowie ein Fabrikschild), Haftpflichtversicherung mit einem jährlichen Versicherungsaufkleber (Wechselkennzeichen) inkl. Hologram am…

Von EScooterBlog 3. März 2019 2

Erster E Scooter mit Straßenzulassung legal ab 1. März im Handel

Andere E Scooter und E Boards schon ab Juni legal ? Im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur tat sich gestern einiges: Es trafen sich Cem Özdimir und Andreas Scheuer um E Scooter auf den Fluren des Ministeriums Probe zu fahren. Zwei Punkte stechen dabei heraus: 1) Elektrokleinstfahrzeuge‐Verordnung Die Elektrokleinstfahrzeuge‐Verordnung ist finalisiert und schon seit…

Von EScooterBlog 28. Februar 2019 0

E Scooter Verordnung soll schneller kommen, Ausnahmeverordnung für E Boards ebenso?

Wie das BMVI heute gegen 18 Uhr über Twitter bekannt gab, ist die Verordnung für Geräte mit Lenk- und Haltestange ist nun endlich finalisiert worden. „Jetzt müssen nur noch die EU-Kommission und der Bundesrat zustimmen.“ Zeitgleich wurde die finale Version der Elektrokleinstfahrzeuge Verordnung auf den Servern des BMVI bereit gestellt. Wir haben die Verordnung bereits…

Von EScooterBlog 27. Februar 2019 0